Nadador encuentra antiguo tesoro romano frente a la costa de Israel

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Jun 13, 2023

Nadador encuentra antiguo tesoro romano frente a la costa de Israel

Antiguo tesoro de mármol encontrado bajo el mar cierra preguntas sobre cómo romano

El antiguo tesoro de mármol encontrado bajo el mar cierra las preguntas sobre cómo se construyeron las estructuras romanas en el Cercano Oriente. Están siendo estudiados por arqueólogos marinos.

Hace miles de años existía una ruta activa de barcos que navegaban entre Europa y Tierra Santa en el Mar Mediterráneo. Aquí hay tormentas marinas que acabaron con los barcos junto con su contenido antes de que llegaran a la costa. Los buscadores de tesoros todavía encuentran sorprendentes tesoros de bienes antiguos en las profundidades del mar.

En Beit Yanai, un pequeño pueblo costero al norte de Netanya, un nadador descubrió un enorme y raro cargamento que se hundió en el mar. Las columnas de mármol de 1800 años de antigüedad fueron transportadas en un barco mercante de la época romana y no se fabricaron.

Este es el primer envío de carga de este tipo conocido en el Mediterráneo oriental e incluyó 44 toneladas de capiteles corintios adornados con motivos vegetales; capiteles parcialmente tallados y columnas de mármol de hasta 6 metros de largo nunca hechas en las costas de Israel. Estas valiosas piezas arquitectónicas estaban destinadas a un templo o un teatro, pero una tormenta detuvo el envío.

El tesoro estaba a unos 200 metros de la orilla del mar y fue encontrado por un hombre llamado Gideon Harris, mientras nadaba en el mar.

Las Autoridades de Antigüedades de Israel anunciaron que sabían sobre el cargamento desde hace algún tiempo, pero habían perdido la pista de su ubicación exacta. Luego enviaron arqueólogos marinos: "Las tormentas recientes deben haber dejado al descubierto el cargamento, y gracias al importante informe de Gideon, hemos podido registrar su ubicación y realizar investigaciones arqueológicas preliminares, que conducirán a un proyecto de investigación más profundo". ”, dice Koby Sharvit, director de la unidad de arqueología subacuática de la Autoridad de Antigüedades de Israel.

Por la posición, la formación del sitio y el ángulo de la carga en el lecho marino, es evidente que el barco que transportaba la carga naufragó después de que la tripulación del barco se encontrara con una tormenta en las aguas poco profundas y echó el ancla en un esfuerzo desesperado por evitar que el barco puesta a tierra: "Tales tormentas a menudo estallan repentinamente a lo largo de la costa del país", dice Sharvit, "y debido al limitado potencial de maniobra de los barcos, a menudo son arrastrados a aguas poco profundas y naufragan".

“Por el tamaño de los elementos arquitectónicos, podemos calcular las dimensiones del barco, estamos hablando de un barco mercante que podría llevar una carga de al menos 200 toneladas”, agrega. "Estas piezas finas son características de los majestuosos edificios públicos a gran escala. Incluso en la Cesarea romana, estos elementos arquitectónicos estaban hechos de piedra local cubierta con yeso blanco para que parecieran mármol.

"Aquí estamos hablando de mármol genuino".

El cargamento de mármol de mármol probablemente provenía de la región del Egeo o del Mar Negro, en Turquía o Grecia, y dado que se descubrió al sur del puerto de Cesarea, parece que estaba destinado a uno de los puertos a lo largo de la costa sur de Levante, Ashkelon o Gaza, o posiblemente incluso Alejandría en Egipto, informa el organismo de la Autoridad.

El hallazgo resuelve algunas viejas preguntas: los arqueólogos de Land and Sea han discutido durante mucho tiempo si los elementos arquitectónicos importados del período romano fueron completamente trabajados en sus tierras de origen, o si fueron transportados en una forma parcialmente tallada, y fueron tallados y modelados en su sitio de origen. destino.

El hallazgo de este cargamento resuelve la cuestión, pues se evidencia que los elementos arquitectónicos salieron de la cantera como materia prima básica o artefactos parcialmente trabajados y que fueron elaborados y terminados en el sitio de construcción, ya sea por artistas y artesanos locales o por artistas que fueron traídos al sitio desde otros países, de manera similar a los artistas especializados en mosaicos que viajaron de un sitio a otro siguiendo proyectos encargados.

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